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三道“紧箍咒”禁锢我汽车零部件出口手脚
2006-06-16 15:11:36
“但‘掠地’容易‘守城’难。随着国内零部件出口的剧增，一些过去没有引起足够重视的问题开始制约住了国内企业的手脚，特别是技术标准、知识产权和认证体系等属于‘软实力’范畴的问题，更加值得关注。 ” 目前,我国已成为美国的第五大汽车零部件供应国，而且在国际市场上“攻城掠地”的势头不减。业内人士预计，国内零部件出口还将以更高的速度发展。一家跨国咨询公司根据中国市场调研得出的结论表明，中国汽车零部件尽管目前还不够先进，但在未来将发展成为重要产业。中国的汽车零部件制造商在不远的将来定成为世界汽车备件和修理件市场上的“大户”。 据了解，按照有关的行业规划，“十一五”期间，我国将力争汽车及零部件年出口均增长40%以上，2010年达到出口额700亿美元。 但“掠地”容易“守城”难。随着国内零部件出口的剧增，一些过去没有引起足够重视的问题开始制约住了国内企业的手脚，特别是技术标准、知识产权和认证体系等属于“软
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